Todavía no hay muchos datos al respecto, pero según informa el Ministerio de Defensa esta mañana a eso de las 10:15 hora local (GMT +1) se producía la colisión de dos Dassault Mirage F.1 del Ala 14 del Ejército del Aire Español sobre la provincia de Albacete durante un vuelo de entrenamiento.
Al parecer se trata de un biplaza y un monoplaza.
Ya se han recuperado los cadáveres de dos de los tripulantes y se busca al tercero, que continúa desaparecido.
Actualización (12:30): El gabinete de prensa del Ejército del Aire acaba de confirmarnos que han fallecido los tres tripulantes de los aviones. Dos eran capitanes y uno un teniente, que viajaba como alumno en uno de los biplazas siniestrados. También nos acaba de confirmar que está esperando localizar a los familiares de los tres oficiales antes de hacer pública su identidad, y que igualmente están confirmando la matrícula de los aviones en estos momentos.
Curiosamente en 2006 otro Mirage F-1 tuvo un accidente casi a la misma hora, las 10:15 de la mañana, también dentro de una finca particular. El accidente se produjo en 21 de marzo, siendo los trabajadores de esta obra los que socorrieron en primer lugar al piloto del aparato, un experimentado piloto del Ala 14, aunque en este caso no hubo que lamentar la muerte del piloto.
El accidente, igual que hoy, se produjo durante uno de los entrenamientos rutinarios.
Actualización (13:30): El Ejército del Aire acaba de confirmar las identidades de los fallecidos, que son:
- Capitán Jerónimo José Carbonell Rodríguez, piloto de la 56 promoción de la Academia General del Aire. Estaba casado, tenía 29 años y era natural de Murcia. Llevaba cuatro años destinado en la base de Los Llanos y acumulaba más de 500 horas de vuelo en el Mirage F.1.
- Capitán Fernando Negrete Usón, piloto de la 52 promoción de la Academia General del Aire. Estaba casado y con dos hijos. Tenía 33 años y era natural de Zaragoza. Se trataba de un más que experimentado piloto de F.1 con más de 1.000 horas de vuelo en el modelo.
- Teniente Roberto Carlos Álvarez Cubillas, piloto de la 59 promoción de la Academia General del Aire y alumno del curso de pilotos de Mirage F-1. Estaba soltero, tenía 29 años y era natural de León.
El capitán Carbonell pilotaba uno de los aviones siniestrados, y el capitán Negrete y el teniente Álvarez viajaban en el otro aparato, que era de doble mando.
El Ejército del Aire no ha sabido aclararnos todavía qué entrenamiento específico -que tipo de misión o vuelo- se estaba entrenando en el día de hoy.
Los aviones siniestrados han sido el monoplaza C.14-40 y el biplaza CE.14.31:
Dassault Mirage F1M (C.14-40 / 14-21) - El monoplaza accidentado por Antonio Zamora en AviationCorner
Dassault Mirage F1BE (CE.14-31 / 14-72) - El biplaza accidentado por Antonio Zamora en AviationCorner
| Accidentes de los Mirage F.1 españoles | ||
|---|---|---|
| Matrícula | Fecha y lugar del accidente | |
| CE14-26 | 07/04/81 | Villa de Bes |
| C14-46 | 28/09/82 | Alhama de Granada |
| C14-12 | 11/10/83 | Motril |
| C14-65 | 1/06/84 | |
| C14-05 | 14/09/84 | Cuenca |
| C14-35 | 27/02/85 | Villasequilla de Yepes |
| C14-53 | 25/06/85 | Océano Atlántico cerca de Gando. Colisión con C.14-55 |
| C14-55 | 25/06/85 | Océano Atlántico cerca de Gando Colisión con C.14-53 |
| C14-25 | 29/01/86 | Lezuza |
| C14-02 | 10/03/88 | Marinero Epila |
| C14-03 | 13/03/88 | |
| C14-32 | 13/06/89 | Bárdenas Reales * |
| C14-48 | 13/06/89 | Bárdenas Reales * |
| CE14-29 | 05/07/89 | Chinchilla |
| C14-39 | 15/10/90 | Albacete. Colisión con C.14-49 |
| C14-49 | 15/10/90 | Albacete. Colisión con C.14-39 |
| C14-61 | 22/05/91 | Océano Atlantico 77 nm sur Gran Canaria |
| C14-23 | 27/08/91 | Albacete |
| C14-59 | 29/01/92 | Océano Atlántico cerca de Gando |
| n/d | 20/03/92 | Jaén |
| C14-19 | 20/07/92 | Albacete |
| C14-07 | 20/10/92 | El Somme (Francia). Colisión con C.14-24 |
| C14-24 | 20/10/92 | El Somme (Francia). Colisión con C.14-7 |
| CE14-28 | 17/12/92 | Minaya |
| C14C-84 | 21/12/95 | |
| C14-09 | 12/06/97 | Bélgica |
| C14-51 | 5/01/98 | Albacete |
| C14-62 | 20/03/02 | Bailen |
| C14-71 | 04/05/04 | Sierra de Alcaraz |
| C14-01 | 30/05/05 | Neuburg (Alemania) |
| n/d | 21/03/06 | La Roda |
| C14-40 | 20/01/09 | Ossa de Montiel. Colisión con CE14-31 |
| CE14-31 | 20/01/09 | Ossa de Montiel. Colisión con C14-40 |
* Los C14-32 y C14-48 se perdieron el mismo día durante unas prácticas de tiro en dos accidentes separados.
Anotaciones relacionadas:
