Por @Wicho — 30 de julio de 2015
Canadair CL-215T del 43 Grupo en el Festival Aéreo de Vigo de 2008
Cada verano las tripulaciones del 43 Grupo de las Fuerzas Aéreas se juegan el tipo en la lucha contra los incendios forestales a lo largo y ancho del país, volando lento y bajo, algo que va contra los instintos de cualquier aviador.
Y aunque a veces pierden, no dejan de hacerlo año tras año.
Aunque todos conocemos de vista sus «botijos» este vídeo explica un poco quienes son estas personas.
Y tampoco hay que olvidar el importantísimo papel que desempeña el personal de tierra del 43 Grupo. De desliza.es, una web escrita por uno de los pilotos del grupo:
Estos aviones sufren mucho más que otros bajo nuestro mando. Muchísimo más. Nosotros no nos dedicamos a despegar y a mantener el mismo régimen de motor a 30.000 pies durante cinco horas. Nosotros despegamos cincuenta veces por vuelo y realizamos otras cincuenta aproximaciones frustradas cada vez que lanzamos, pidiendo en cada una de ellas el 100% al avión para salir de ese agujero. Siempre volamos en baja cota, donde los motores ingieren muchísima más porquería de la atmósfera que a siete kilómetros de altitud. Volamos entre humo y ceniza, y nuestras turbinas aspiran agua salada cada vez que operamos en el mar. Nuestros aviones sufren mucho, nosotros se lo exigimos porque es su deber, como el nuestro, pero no los maltratamos. Aun así, y obviamente, a veces se rompen. Más a menudo que otros. Y nuestros mecánicos siempre los arreglan.
Y no, no hay manera de que uno de estos aviones se trague a un buzo.
