Tripulantes de toda Europa se manifestaron el pasado 22 de enero por la seguridad
En lo que es sin duda todo un triunfo para las tripulaciones, que estaban más que preocupadas por las nuevas normas sobre descanso propuestas por la Agencia Europea de Seguridad Aérea, la Eurocámara ha rechazado estas por 21 votos frente a 13.
Dice que la Comisión de Transportes «no ha presentado datos científicos suficientes para despejar dudas razonables acerca del riesgo para la seguridad en lo referente a los horarios nocturnos y la privación del sueño», lo que avala las tesis defendidas en en Dead-tired.eu.
La pelota vuelve al tejado de la Comisión, que tendrá que proponer nuevas normas, pero desde luego ante casos como el de dos pilotos de A330 de una aerolínea británica que se quedaron dormidos, aunque afortunadamente con el piloto automático puesto, parece que aún con las normas actuales el asunto dista de estar controlado, pues tampoco es un caso único.