A veces se produce el milagro y los algoritmos de recomendación de YouTube aciertan. Ese ha sido el caso con AIR RESCUE - How Airbus Helicopters Are Made, un documental de unos 45 minutos en los que se ve cómo se fabrica la versión medicalizada del H145 de Airbus Helicopters, el helicóptero antes conocido como EC145.
En total son necesarios cuatro meses desde que se empiezan a fabricar las piezas de materiales compuestos que formarán el fuselaje hasta que el helicóptero ha pasado sus pruebas de vuelo y ya tiene instalado en su interior todo el equipo médico.
El resultado es una máquina de 13 metros de largo y 2,3 toneladas con un coste de unos ocho millones de euros por ejemplar que incluyen los 35.000 euros de la camilla –certificar las cosas para el vuelo es muy caro– y una cabeza del rotor de 25.000 euros tallada a partir de una pieza de titanio; el equipo médico son unos 400.000 euros.
El documental incluye un montón de detalles curiosos como por ejemplo que la cabeza del rotor se talla en dos fases para evitar que acumule esfuerzos excesivos que la deformarían e impedirían que sus dimensiones entraran dentro de las tolerancias prescritas de una milésima de milímetro. Así, la dejan descansar diez días entre una fase y otra. Otro detalle curioso es que las aspas se fabrican bastante a mano y que pasan por un scanner para detectar posibles defectos de fabricación.
También se ven escenas en el simulador que se usa para entrenar a los especialistas en rescate y de los simuladores en los que se entrenan los pilotos. Estos últimos son tan fieles a la realidad que las horas de entrenamiento en ellos cuentan como horas de vuelo en el registro de los pilotos.
Un interesante documental sobre cómo se fabrican estas unidades de cuidados intensivos en miniatura capaces de volar y que sólo en Alemania hacen unas 100.000 salidas al año para intentar salvar vidas.
