En la presentación del estudio Global Market Forecast 2009-2028, que intenta definir por dónde cree la empresa que irá la industria en los próximos 20 años, el jefe de ventas de Airbus comentó que no esperan tener el sustituto de la familia A320 al menos hasta 2024, sino que todo lo más puede que ofrezcan motorizaciones nuevas.
Pero en ese informe, que habla de cómo en ese periodo se espera que el tráfico aéreo se duplique y de como por tanto existirá la necesidad de disponer de aviones más eficientes y de más capacidad en todas las categorías, se pueden ver algunos de los conceptos que en Airbus se están manejando para estos nuevos aviones de un solo pasillo, aunque como todos sabemos de aquí a que estos -o lo que salga de estos futuros desarrollos- estén volando pueden no parecerse en nada:
Diseños conceptuales de un futuro Airbus A30x
(Vía FlightBlogger).
