Por Nacho Palou — 5 de mayo de 2017

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Esta mañana el avión SolarStratos ha realizado el primer vuelo de prueba durante siete minutos y a baja altitud, a pesar de que el SolarStratos está diseñado para ascender hasta la estratosfera. A esa altitud, en la estratosfera, la temperatura alcanza los 70° bajo cero y la concentración de oxígeno apenas es del 2 por ciento, por lo que uno puede morir por asfixia en cuestión de segundos.

El SolarStratos, diseñado y pilotado por el suizo Raphaël Domjan, obtiene la energía del sol a través de los 22 m² de paneles solares que recubren sus alas y planos de cola. El SolarImpulse está propulsado por dos motores eléctricos que producen 50 CV. Está previsto que el avión solar ascienda hasta los 25.000 metros de altitud en la segunda mitad de este año, lo cual le llevará 2,5 horas.

El vuelo inagural tuvo lugar en el aeródromo Payerne, al oeste de Suiza; el mismo aeródromo que utilzó el avión Solar Impulse antes de comenzar su vuelta al mundo.

Fotografía: SolarStratos.

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