Por Avión Revue — 10 de febrero de 2009
Roberto R. Vázquez (por correo electrónico)
Las marcas a las que hace referencia señalan zonas del fuselaje especialmente preparadas para que, desde el exterior, en caso de accidente, los equipos de rescate puedan cortar con facilidad agujeros con el fin de abrir vías de escape desde el interior o de acceso al mismo. En esas zonas marcadas no existen largueros ni cuadernas que puedan dificultar o retrasar las labores de corte, aunque ello no compromete de ninguna forma la fuerza estructural de esa zona.
