Un 787 de United con la librea nueva despegando de Heathrow en octubre de 2022 – Wicho
United Arilines y Boeing acaban de anunciar que la aerolínea ha firmado la compra de 100 Boeing 787 con la opción de otros 100. Es el pedido más grande de la historia de aviones de largo radio por parte de una aerolínea estadounidense; es también el pedido más grande de B787 que Boeing haya recibido jamás. Y por si fuero poco, la compra también incluye 100 737MAX. 44 son opciones de contratos anteriores y 56 son pedidos nuevos.
Los 100 B787 serán una mezcla de 787-8, -9 y -10, las tres variantes en servicio del modelo. United irá decidiendo cual de ellas quiere cuando vaya llegando el momento de recibir cada avión. El proceso de entrega se extenderá de 2024 a 2030.
Uno de los 767 que será retirados con la llegada de los nuevos 787 – Wicho
El objetivo de United es retirar sus 767 y parte de sus 777; aproximadamente una docena de ellos cumplirán los 30 años de servicio durante el periodo de entrega. Así, si ejercitan todas las opciones, el 80 % de su flota de largo radio estará formada por 787 en 2030.
Esto deja un poco en el aire los 45 Airbus A350-900 que la aerolínea tiene encargados; de hecho ha pospuesto la entrega hasta 2030 a ver qué decisión toma sobre ellos.
