Este vídeo reciente muestra un coche desaparcando «mágicamente» en plena calle, con un movimiento llamativo y bastante inusual que hace meditar sobre cómo diablos funciona el «invento» y por qué no todos los coches llevan uno – si aparentemente es tan práctico.
La respuesta tiene más de cincuenta años y se conoce como la quinta rueda:
Básicamente un mecanismo hace subir y bajar una quinta rueda (que además es la de repuesto) y sirve para girar el coche en perpendicular. Ciertamente es una idea que facilita el aparcamiento en línea, pero también reduce el espacio disponible en el maletero y añade algo peso, además de la complejidad de un mecanismo que tiene toda la pinta de ser un poco exigente y seguramente propenso a fallos.
El caso es que si la idea es antigua y no pasó de la fase de «concepto» porque no es algo que disfrutemos en los coches modernos de forma generalizada debe ser porque sus ventajas no superan a las desventajas – o simplemente que aparcar en línea no es tan difícil como parece y para ese viaje no hacen falta alforjas, como se suele decir.
