Imagen: Road-Guard
Más allá de la conducción eficiente para ahorrar combustible, dos inventores israelíes trabajan en el desarrollo de una tecnología de conducción inteligente bajo la marca GreenDirve.
La idea consiste en combinar información del vehículo, del lugar por el que está circulando y de las condicones de circulación para calcular y orientar al conductor en una conducción más económica o más eficiente: cuándo acelerar, cuándo frenar o cuándo se puede o conviene mantener una velocidad constante.
El sistema utiliza datos de navegación vía satélite que contemplan la orografía del terreno, señales de tráfico y los límites de velocidad entre otras variables. En cuanto al vehículo se tienen en cuenta el modelo y motorización para conocer la velocidad más adecuada en cada momento. La interfaz de comunicación con el conductor se efectúa visual y acústicamente.
Los satélites Galileo podría cambiar el transporte por carretera mejorando la seguridad y la eficiencia. Imagen: ESA - J. Huart
Siempre he pensado que el GPS puede integrarse aún más en el vehículo ya que al poder anticipar la ruta podría sugerir ajustes que puedan realizarse en el coche.
Por ejemplo, algunos vehúculos disponen de diferentes configuraciones o modos en la caja de cambios automática (modos invierno, sport, económica, overdrive, etc.) También hay vehículos que permiten adecuar la altura y regulación de la suspensión o el sistema de tracción (a un eje o a dos), la presión de neumáticos, la presión o geometría del turbo, activación y desactivación de cilindros según las necesidades de potencia, etc.
Incluso la configuración del climatizador y el uso de faros y luces (uso de los anti nieblas o luces de carretera) pueden determinarse de forma automática según la vía, condiciones de tráfico o meteorológicas.
Casi todo lo anterior influye, en mayor o menor medida pero directamente, sobre el consumo del vehículo.
Volviendo al invento de GreenDrive, según sus responsables la aplicación técnicas de conducción inteligente que permitan una conducción relajada y suave puede suponer hasta un 25 por ciento de ahorro de combustible.
Eso además de otras mejoras colaterales como una reducción en las emisiones de gases, en los costes de uso del vehículo y su mantenimiento, alargamiento de su vida útil y una mejora en la seguridad vial.
La aplicación GreenDrive se hizo con el premio del concurso internacional "Calling All Innovators" organizado por Nokia en la categoría "Desafío ecológico".
Fuente: Saving on fuel and safeguarding the environment with smart driving.
