Por @Alvy — 3 de febrero de 2009
En Autoblog Green cuentan que en las primeras pruebas realizadas del futuro Totoya Prius «enchufable», en condiciones reales de circulación, ha obtenido un rendimiento de unos 65 MPG (millas por galón) que equivalen más o menos a unos 3,6 litros a los 100 kilómetros. Este modelo híbrido combina un motor de gasolina y uno eléctrico, que se recarga mientras se circula pero que -a diferencia del actual- también se puede enchufar a la red eléctrica para recargar por la noche, por ejemplo. Dicen que el secreto para este rendimiento adicional sobre los modelos anteriores (casi un 30% más) es una nueva batería mejorada.
Todavía no tiene una fecha de comercialización definitiva.
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