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The depth of the problem, un gráfico que ilustra cuán profundo podría estar la caja negra del avión malasio desaparecido, y lo difícil que resultaría localizarla y recuperarla aún sabiendo exactamente en qué zona está —el lugar en el que al parecer se han detectado señales de radio coincidentes con la emisión de una caja negra— si los restos se ha hundido hasta los 4.570 metros de profundidad donde la presión es de media tonelada de kgf/cm².
Esa profundidad está un poco más allá de la que puede alcanzar el sumergible Alvin (4.500 metros). Las cajas negras del vuelo de Air France AF447 que se hundió en el Atlántico a menos 4.000 metros de profundidad en 2009 no se consiguieron recuperar hasta dos años después, en 2011.