Con un ligero adelanto sobre el horario previsto de las 13:40 UTC el carguero Progress M-17M atracaba a las 13:33 en el módulo Zvezda de la Estación Espacial Internacional con 2.397 de carga útil, que se divide en
- 683 kg de combustible para trasvasar al módulo Zvezdá.
- 250 kg de combustible para maniobras de elevación de la órbita de la ISS usando los motores propios.
- 28 kg de oxígeno (sistema SrPK).
- 19 kg de aire comprimido (sistema SrPK).
- 420 kg de agua del sistema Rodnik.
Y 1.247 kg en el compartimento presurizado (GrO) que incluyen:
- 18 kg para el sistema de control de temperatura (SOTR).
- 12 kg para el sistema de control de la composición de la atmósfera de la ISS (SOGS).
- 37 kg de agua potable para el sistema SVO.
- 17 kg del sistema de alimentación eléctrica (SEP).
- 0,28 kg para el sistema de control (SUBA) y comunicaciones telegráficas.
- 9 kg de soporte vital.
- 9 kg del sistema de protección antiincendios (SPPZ).
- 8 kg en lámparas.
- 378 kg de alimentos en contenedores (SOP).
- 56 kg de carga para el segmento norteamericano (incluyendo víveres).
- 345 kg de ropa, medicinas, sistemas de control de la atmósfera y elementos de aseo e higiene personal (SMO).
- 9 kg en medios de servicio técnico y reparaciones (STOR).
- 128 kg para el sistema higiénico y sanitario (SGO).
- 16 kg de experimentos de tecnología y producción de materiales (TKhN).
- 9 kg equipamiento para el módulo Zaryá.
- 62 kg para el módulo Rassvyet (MIM-1).
- 4 kg para el módulo Pirs (SO-1).
- 112 kg de artículos personales para los cosmonautas rusos de la ISS.
- 18 kg de documentos para la tripulación (KSPE).
- 9 kg para experimentos científicos rusos.
El Progress M-17M usó la misma trayectoria rápida que el M-16M que le permite alcanzar la Estación Espacial Internacional unas seis horas después del lanzamiento, y dado que de nuevo ha funcionado perfectamente el próximo mes de marzo de 2013 la Soyuz TMA-08M será la primera nave tripulada que la use.
Está previsto que permanezca atracada en la ISS hasta el 27 de abril de 2013, con lo que habrá tiempo de sobra para descargar sus contenidos y para cargar en su interior la basura de la Estación para que se desintegre en la atmósfera al final de la misión.
Durante este tiempo se usarán sus motores para elevar la órbita de la ISS cuando sea necesario, una maniobra que hay que realizar periódicamente pues el rozamiento de la atmósfera hace que la órbita de la Estación pierda unos 2 kilómetros de altura cada mes, y una maniobra que hay que realizar a veces para evitar restos de basura espacial.
(La lista de carga vía Eureka).
