El avión durante la ceremonia de entrega – Airbus / P. Masclet / Master Films
El Airbus A321neo con matrícula T7-ME3 de Middle East Airlines (MEA) es el avión número 10.000 de la familia A320 que entrega el fabricante desde que empezó su producción en 1989. Curiosamente MEA fue también la que recibió el A320 número 5.000 allá por 2012. Así que fueron 23 años para entregar los primeros 5.000 y sólo ocho años más para entregar los siguientes 5.000.
Esta aceleración es en gran parte debida al enorme éxito de ventas del A320neo, del que al principio Airbus casi no conseguía fabricar los suficientes; de hecho durante una temporada tuvo problemas para entregarlos porque CFM no conseguía fabricar tantos motores CFM Leap-1A como le pedía Airbus. Ese éxito de ventas le permitió adelantar al Boeing 737, su rival directo, el título de avión más vendido de la historia en noviembre de 2019.
Habrá que ver cómo afecta la pandemia a la cartera de pedidos y al ritmo de producción pero en principio Airbus aún tiene unos 6.100 aviones de la familia A320neo pendientes de entregar así que en pocos años veremos como se entrega el ejemplar número 15.000 por aquello de los números redondos.
El primer A320 – Airbus
El Boeing 737 es el único otro avión que pasa de los 10.000 ejemplares entregados. En este caso el 737 número 10.000 fue entregado en marzo de 2018. Boeing acumulaba pedidos hasta aproximadamente los 15.000 ejemplares a principios de 2020, aunque además de la pandemia habrá que ver cómo afecta a las ventas del 737 el fiasco del MAX. En cualquier caso las dos familias siguen en producción así que a ver hasta dónde llegan.
Como curiosidad en su momento el A320 número 10.000 en su momento se había anunciado como vendido a jetBlue. Pero o bien un ajuste de pedidos o bien porque se dieron cuenta de que podían hacer que el 5.000 y el 10.000 fueran entregados a la misma aerolínea al final ese avión ha sido entregado a MEA, como contamos en esta anotación.
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