Foto Airbus
Todavía falta para que veamos un A320neo, la versión modernizada del A320 que ofrecerá un ahorro estimado de hasta un 15% de combustible, pero desde el 21 de diciembre de 2012 Air Asia es poseedora del primer A320 que sustituye los clásicos wingtip fences de este modelo por sharklets: AirAsia becomes first operator of Airbus' Sharklet equipped A320.
Fabricados en materiales compuestos, estos sharklets miden 2,4 metros de altura y según Airbus el ahorro de combustible comparado con un 320 «normal» puede ser de hasta un 4 por ciento.
Foto Airbus
Pero además de eso, como cualquier aerotrastornado sabe, cualquier avión gana mucho estéticamente con un par de sharklets, en especial el Boeing 767 ;-)
Los sharklets son una opción en los A320 actuales, mientras que en los neo irán montados de serie.
(Vía Fly News).
