Incluyendo Noruega y otros países europeos que no son miembros de la Unión, Europa es el segundo mayor mercado de coches eléctricos (EV, Electric Vehicles), por detrás de China. En 2015 se doblaron en Europa las ventas de coches eléctricos con 145.000 nuevas unidades.
Con casi 28.000 unidades vendidas en 2015, el Mitsubishi Outlander PHEV —que tuvimos ocasión de probar unos meses antes de su lanzamiento— fue la opción preferida por los Europeos. El grupo formado por Renault y Nissan suma otros tantos con 17.000 Renault Zoe y 12.000 Nissan Leaf en 2015. Con 15.000 unidades vendidas el Volkswagen Golf GTE es el tercer modelo más vendido en Europa, superando al Nissan Leaf.
En conjunto los coches eléctricos alcanzaron en 2015 la marca del 1 por ciento del mercado. Se prevé que en 2016 se sumarán otros 200.000 coches enchufables (híbridos o no) al parque móvil europeo, superando así el medio millón de coches eléctricos, según el informe Electric vehicles in Europe, 2016 de Transport & Environment.
Además se calcula que en toda Europa hay entre 5 y 8 millones de bicicletas y motocicletas eléctricas.
Vía Clean Technica.
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